12條鐵路存工程質量安全問題可緻運營事故|鐵路|工程質量安全

　　昨日，一家被通報(bào)點名的企業向本報(bào)證實瞭(le)該文件的真實性。

　　開通線路

　　溫州南站施工不達标

　　該(gāi)文件提到的出現質量問題的12條線路中，7條爲已開通線路，分别爲：武廣客專、甬台溫線
、鄭西客專、海南東(dōng)環鐵路
、溫福鐵路、福廈鐵路
、昌九城際；5條爲在建線路，分别爲：蘭渝鐵路、拉日鐵路、滬昆(江西、貴州段)客專、山西中南部鐵路通道、大西鐵路。

　　鐵道部對開通項目開展瞭(le)質量排查，發現武廣客專、鄭西客專、海南東環鐵路、溫福鐵路等開通項目不同程度地存在隧道拱部空洞、裂紋、掉塊，邊牆滲漏水，預埋件與鋼筋無連接，通信鐵塔傾斜，電纜布線混亂，站房、站台雨棚等房建設備(bèi)設施脫落等質量問題，嚴重危及鐵路運營安全。

　　其中，通号總公司施工、北京現代監理公司監理的甬台溫線溫州南站等信号機械室電(diàn)纜布線施工質量不達(dá)标。

　　《21世紀經濟報(bào)道》援引一位長(zhǎng)期從事鐵路隧道工程施工的專業人士的話說，拱部空洞、裂紋、掉塊将會造成嚴重的行車安全事故，尤其是在高速運行的客專路線上，一旦拱部掉物下來，砸在客專上，後果不堪設想。而固定在隧道拱部上的接觸網一旦也随之掉落或傾倒，列車将出現重大故障，導緻運營事故。

　　在建項目

　　存在偷工減料等問題

　　通報(bào)還指出，近期在建項目監督檢查發現，蘭渝鐵路、拉日鐵路、滬昆(江西、貴州段)客專、山西中南部鐵路通道、大西鐵路等項目也存在一些偷工減料、質量嚴重不達(dá)标的問題。

　　處理決定

　　12家公司向鐵道部檢讨

　　對於(yú)以上存在的問題，鐵道部要求，徹(chè)底整改，不留隐患。整治費用由相關責任單位承擔。

　　鐵道部對武廣客專公司、鄭西客專公司等12個公司(單位)進行全路通報(bào)，責成相關領導向鐵道部作出深刻檢讨，並(bìng)對相關責任人嚴肅處理。