成品油調價窗口正式開啓 明日國内油價有望下調

伴随著(zhe)此次調(diào)價窗口的開啓，成品油新定價機制出台的呼聲再起。業内人士認爲，目前國内通脹水平得到控制
，而後期國際原油價格暴漲可能性較小，若油價繼續回落，新機制出台的時機将會出現。

大宗産品電子商務平台金銀島監測數據顯示，11月12日三地(辛塔、迪拜、布倫特D T D )原油當日均價每桶109.527美元，近22日均價每桶108 .781美元，較9月7日基準價下跌4.01%。息旺能源、卓創資訊、中宇資訊等多個機構監測的三地原油變化率均已突破瞭-4%的調價紅線。

“據悉由於(yú)發改委監測的三地原油變化率數據目前暫時未到-4%，因此預計調價時間将推遲至15日淩晨，調價幅度在300元至350元/噸。折合升價，90#汽油0.22元至0.26元，93#汽油0.24元至0.28元，0#柴油0.26元至0.30元。”金銀島分析師韓景媛告訴《經濟參考報(bào)》記者。

息旺能源分析師廖凱舜預計，完全接軌的跌幅預計在310元/噸，但不排除彌補(bǔ)前期未接軌導緻的國内外價差，此次零售下調幅度再适當(dāng)收窄，或至250元/噸
。

按照目前定價機(jī)制改革的最新思路，新機(jī)制将縮短調(diào)價周期，将22天改爲10天，與此同時，“4%”的漲跌幅作爲調(diào)整成品油價格的硬性條件則很有可能被取消。

息旺能源分析認爲，若在10個工作日内強制調整油價，一方面可以快速實現國内油價和國際油價的聯動，推動市場化水平，另一方面
，國内油品市場的投機行爲将會受到抑制，因爲在短期成品油油價頻繁波動将增加投機的風險，並(bìng)且投機商也難以在短期内對市場走勢進行準確判斷。而由於(yú)國内石油市場競争水平仍不高
，最終定價權仍在發改委。

此外，定價機制中挂靠油種和權重也可能發(fā)生變(biàn)化。

息旺能源認爲，W T I(美國西德克薩斯輕質原油)替代辛塔原油的可能性同時存在
，不過由於(yú)國内並(bìng)不使用WT I原油，其可能僅作爲幅度參考标的之一，未必會納入定價公式内。而布倫特和迪拜原油基準預計将得以保留，因爲布倫特是代表國際原油價格的最廣泛指标，而中國從中東進口原油比重很大，且迪拜目前也是中國原油參考标的。

此前，國家發改委多次強調，新定價機制将“擇機出台”，而市場人士普遍将“時機”理解爲“國際油價和國内通脹(C PI)較低的時候”。統計局最新數據顯示，2012年10月份，全國居民消費價格(C PI)總水平同比上漲1.7%，繼續保持在2%以下，說明通脹水平已得到控制。

“如若後期布倫特原油價格繼續回落，在回落兩次的同時收窄零售跌幅以抹平國内外價差後，國家發改委多次強調的時機點(diǎn)預計将會出現。”廖凱舜分析稱(chēng)。