韓國船舶頻遭海盜劫持 政府無良策受抱怨

    摘要：2010年4月曾在印度洋遭索馬裏海盜劫持的韓國“三湖珠寶”号船舶今年1月15日又被索馬裏海盜劫持
，去年11月9日，韓國“金美305”号在肯尼亞海域遭劫持，至今還未獲釋。韓國政府無良策可施，十分困擾，也引來國内一片怨聲。

　　環球網記者朱盈庫1月16日報道， 繼2010年4月韓國“三湖夢幻”号船舶在印度洋遭索馬裏海盜劫持和11月韓國“金美305”号在肯尼亞海域遭劫持之後，韓國“三湖珠寶”号在今年1月15日也被索馬裏海盜劫持，韓國政府對此無良策可施，十分困擾，國内也怨聲載道。

　　據韓聯社16報道，接連發生的船舶劫持事件，令韓國政府非常困擾。2009年3月，韓國政府爲保護韓國船舶，成立青海部隊，並派往索馬裏。目前當地有4500噸級驅逐艦“崔瑩”艦在當地執行任務。而在韓朝軍事關系緊張的情況下，韓國政府無法派去更多軍艦。考慮到人質的安全，韓國政府也很難開展軍事作戰，隻能與海盜進行協商。

　　韓國外交通商部、國土海洋部、國防部等政府部門從去年下半年開始研究預防劫持事件的應對方案。韓國政府考慮的方案有以下幾種
：經由索馬裏附近海域或印度洋的國内船舶必須有全副武裝的保安人員搭乘；在船上設置加固的“船員避難處”，海盜上船後可暫時避難，方便軍人開展營救行動；經由印度洋和紅海的船舶必須報告航海信息。

　　報道稱，對於韓國政府的對策，有人指出，索馬裏海盜的活動範圍日漸擴大，海盜開始“産業化”，政府的對策無法從根源上解決問題。而索馬裏的國内局勢穩定，並不是某個國家能強求的。