重慶10官員免職沖擊波：銀行業清算平台貸

其中不乏他們熟悉的客戶：重慶機電控股(集團)公司董事長(zhǎng)、黨委書記謝華駿，重慶地産(chǎn)集團董事長(zhǎng)、黨委書記周雲天，重慶城市建設投資(集團)有限公司副總經理栗志光。

在2009年-2011年之間，重慶推出的“兩江新區”等一系列經濟發展計劃，曾經獲得各大金融機構的支持。各大銀行掌門人輪番造訪重慶，宣布天量授信額度和合作計劃。這導緻瞭重慶當地的新增貸款中，平台貸比重較大。

随著(zhe)“重慶模式”飽(bǎo)受質疑，此前媒體報道稱，不少基建項目進度已經明顯放緩乃至停滞。

“我行已注意到重慶市委及重慶市國資委對有關部門領導進行瞭(le)免職處理
，其中僅部分人員爲我行客戶單位人員。”1月31日
，國開行重慶分行回複理财周報(bào)記者稱，“客戶單位某一個個人出事，而不是客戶單位整體出事，不會對我行項目執行産生影響。”

作爲中國最大的平台貸銀行，這已經不是國開行第一次在重慶項目中遭受質疑。幾個月前，國開行重慶分行剛公開披露瞭(le)自己的情況：截至2012年3月底，該分行貸款餘額1229億元，不良貸款率0.1%，連續7年低於(yú)1%。

據理财周報記者瞭(le)解，國開行大部分平台貸款均有土地質押，業界普遍認爲風險並(bìng)沒有傳言中大。

而當(dāng)年許諾支持重慶的一幹(gàn)金融項目中，一部分已經被遺忘。

中行2009年貸款增速64.11%

“重慶模式”的提出始於2008年，時任重慶市委書記的薄熙來，提出瞭總額将近1萬億的投資計劃，其中大部分投向重慶的基礎設施建設和地方國企項目。

随後，便是多家金融機構宣布瞭(le)對(duì)重慶的支持計劃。

當時的新聞稱，僅僅爲重慶兩江新區，國開行承諾牽頭組織600億元銀行貸款；工行重慶分行計劃5年内提供超過860億元融資支持；農行提供5年内1000億元信貸額度支持。與此同時，中國銀行、中國建設銀行、中國工商銀行都專門在重慶兩江新區成立瞭(le)分行，緻力於(yú)推動兩江新區建設。

2009年和2010年成爲金融機構放貸(dài)最快的一年
。數據顯示，僅僅在2009年一年，中國銀行重慶分行新增貸(dài)款餘額就達(dá)到274.399億元，增速64.11%，排在四大行首位。

根據重慶市銀監局局長(zhǎng)洪佩麗在2010年金融工作會議上面的說法，2009年，重慶銀行業信貸總量增長(zhǎng)創出新高，貸款增速連續11個月保持全國前三位
。銀行業爲主體的金融業占GDP的比重達到6%，成爲地區經濟又一支柱産(chǎn)業。

重慶銀行業的狂熱一直持續到2011年，各家銀行按照銀監會要求，加強對(duì)地方政府融資平台貸(dài)款風險監管工作後，方才告一段落
。

農行200億元基金未成立

據理财周報(bào)記者詢問多家銀行後發現，重慶金融泡沫並(bìng)沒有外界想象嚴重，在大部分金融機構中，重慶分行的資産規模和信貸增長並(bìng)未明顯超出預期。

此前，被認爲在“重慶模式”中陷得最深的國開行重慶分行行長(zhǎng)郭東表示，近10年來，該分行人民币貸(dài)款新增規模占全行的比例始終穩定在3%左右，其中2011年新增貸(dài)款餘額178億元，在全行37家分行中名列第18位；近5年來，該分行貸(dài)款年平均增速爲23.8%，與同期重慶市銀行業貸(dài)款增速基本持平。

而國開行重慶分行也對理财周報強調：“我行所有項目在貸款發放前均進行瞭(le)嚴格的評審，在貸款發放後也有嚴格的貸後管理程序。同時每年還要接受内部稽核、外部監管等多次檢查。我行項目風險取決於(yú)項目本身的現金流和抵質押擔保物價值情況。”

而當時重慶官方的消息還顯示，農行和海航集團在2011年還曾經打算聯合在重慶成立一隻物流産(chǎn)業基金，投資於(yú)重慶鐵路、公路、航空三大物流基地，以及寸灘港、果園港、東港和黃謙港四港區的公共平台建設。因爲是商業銀行在重慶成立的第一隻産(chǎn)業投資基金而得到重慶政府重視。

但是據一位農行内部人士向理财周報(bào)記者透露，農行在投資方面作風穩健，該物流産業基金後來實際並(bìng)沒有成立。

而作爲當(dāng)時重慶金融創(chuàng)新另一重要項目的TPG40億元重慶人民币基金，是唯一一家專門爲重慶成立的私募股權基金，則到目前爲止還沒有進行實際項目投資。