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我國十二五期間将逐步推行公交卡拟跨市通用|公交卡|公交卡一卡通

來源:新京報(bào) 發(fā)布者:新京報(bào) 發(fā)布日期:2013-01-06 09:19 浏覽次數:668
    中央政府官方網站昨天發布瞭《國務院關於城市優先發展公共交通的指導意見》。其中要求,大城市要基本實現中心城區公共交通站點500米全覆蓋,公共交通占機動化出行比例達到60%左右。並提出,允許機場巴士、校車、班車使用公共交通優先車道,大力推廣出租汽車電話約車服務。

  公共交通出行比例達60%左右

  國務院要求,要把改善城市公共交通條件、方便群衆日常出行作爲首要原則 ,推動(dòng)網絡化建設,增強供給能力 ,優化換乘條件,提高服務品質,確(què)保群衆出行安全可靠、經濟适用、便捷高效。

  各地要根據城市實際發展需要合理規劃建設以公共汽(電)車(chē)爲主體的地面公共交通系統,包括快速公共汽車(chē)、現代有軌電車(chē)等大容量地面公共交通系統,有條件的特大城市、大城市有序推進軌道交通系統建設 。提高城市公共交通車(chē)輛的保有水平和公共汽(電)車(chē)平均運營時速,大城市要基本實現中心城區公共交通站點500米全覆蓋,公共交通占機動化出行比例達(dá)到60%左右。

  國務院要求各地,優化公共交通線路和站點設置,逐步提高覆蓋率、準點率和運行速度,改善公共交通通達性和便捷性。值得注意的是,此次國務院還要求增加公共交通優先車道,擴大信号優先範圍,逐步形成公共交通優先通行網絡 。集約利用城市道路資源,允許機場(chǎng)巴士、校車、班車使用公共交通優先車道 。並(bìng)加強公共交通優先車道的監控和管理,在擁堵區域和路段取消占道停車。

  全面推廣普及城市公共交通“一卡通”

  “十二五”期間,我國還要進一步完善城市公共交通移動(dòng)支付體系建設,全面推廣普及城市公共交通“一卡通”,加快其在城市不同交通方式中的應用。並(bìng)逐步實現跨市域公共交通“一卡通”的互聯互通。

  出租車(chē)打車(chē)難是近期社會關注的焦點(diǎn),昨天發布的《意見》中還表示,“十二五”期間,要初步建立出租汽車(chē)服務管理信息系統,大力推廣出租汽車(chē)電話約車(chē)服務,方便群衆乘車(chē),減少空駛。

(原标題(tí):公交一卡通拟跨市通用)

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