中國警告越南停止單方面採油：勿影響劃界談判

　　外交部促越南停止幹擾中國漁船

　　勿影響兩國劃界談判

　　中越兩國目前正就北部灣灣口外海域劃界和共同開發進行談判，越方應停止在上述海域的單(dān)方面油氣活動，停止對中國漁船的幹擾，爲有關談判創(chuàng)造良好氣氛
。

　　——中國(guó)外交部發(fā)言人洪磊

　　爲瞭(le)在中越北部灣灣口外海域劃界談判中占據主動，越南近日展開瞭(le)一場(chǎng)輿論戰。

　　11月30日，越南國家通訊社宣稱(chēng)，越南國家油氣集團勘探船“平明02”号在所謂“越南水域”作業時，遭中國船隻“騷擾”，纜線被“切斷”。随後，少數外媒用“高度挑釁性行爲”、“新一波強硬行爲的開始”等詞來形容中方的舉動。随即，越南政府乘機出台瞭(le)一系列旨在強化所謂的“漁業”和“領海”權的舉措。

　　針對越南外交部“中國漁船切斷越南勘探船隻電纜侵犯越南主權”的言論，中國外交部發言人洪磊昨日在北京回應稱，越方的說法與事實不符。洪磊表示，“據初步瞭(le)解，越方所稱的海域位於北部灣灣口外中國海南島與越南大陸之間的兩國主張重疊海域，中國漁船系在該海域進行正常的漁業捕撈生産活動，並(bìng)遭到越方海軍船隻的無理驅趕。”洪磊指出，中越兩國目前正就北部灣灣口外海域劃界和共同開發進行談判，越方應停止在上述海域的單方面油氣活動，停止對中國漁船的幹擾，爲有關談判創造良好氣氛。

　　暨南大學東南亞研究所張明亮副教授指出，中越在南海與北部灣都有著(zhe)利益訴求，“找到共同利益是當(dāng)前兩國決策者的當(dāng)務之急，雙方都需意識到在本地區排除對方搞開發是不可能做到的，雙方仍需回到談判桌
，在化解談判的同時，尋找互惠互利的解決方案。”

　　越南談完劃界想談西沙

　　事實上，越南政府連日來宣稱的電纜被切斷事件，本身就是站不住腳的。根據越南官方的表示，“平明02”号探測(cè)船“出事”位置在東經108度02分、北緯17度26分2秒，越南宣稱是在其“專屬經濟區和大陸架”内，但根據中國外交部的說法
，越方所稱的海域位於(yú)北部灣灣口外中國海南島與越南大陸之間的兩國主張重疊海域。

　　2011年10月12日，中越簽訂瞭(le)“關於指導解決中華人民共和國和越南社會主義共和國海上問題基本原則協議”，其中第五條爲“本著(zhe)循序漸進、先易後難的精神解決海上問題。穩步推進北部灣灣口外海域劃界談判，同時積極商談該海域的共同開發問題”。

　　基於此，中越雙方於5月21日至22日在河内舉行瞭(le)北部灣灣口外海域工作組第一輪磋商。報道稱，該輪磋商按照中越兩國領導人達成的共識和兩國政府邊界談判代表團團長形成的一緻意見，就灣口外海域劃界與共同開發問題交換瞭(le)意見，並(bìng)商定於今年下半年在中國舉行第二輪磋商。

　　有媒體分析稱(chēng)，一旦解決瞭(le)北部灣灣口外海域劃界問題
，越南下一步就将要求就西沙群島舉行會談。越南外交部發言人梁青毅證實，越南将把對該群島的主權要求繼續納入更廣泛的談判中。他說：“與此同時，根據由易到難的做法，雙方将重點讨論北部灣灣口外海域劃界問題。”

　　在中國駐越南大使館昨天舉行的媒體吹風會上，中國駐越南大使孔铉佑說，今年以來，中越兩黨兩國關系總體保持向前發展的良好勢頭。中國願同越方共同努力，從增進政治互信、擴大互利合作、妥善處理南海問題、深化社會人文交流、密切多邊場合的政治協調等五方面推進兩國關系保持發展。孔铉佑大使強調，中共十八大報(bào)告已向外界傳遞瞭(le)中國外交理念，其體現瞭(le)中國一向重視加強與東盟以及包括越南在内的周邊國家的合作關系。

　　關於(yú)南海問題，孔铉佑大使表示，中方主張通過直接談判和友好協商來加以處(chù)理和解決。中越兩黨兩國領導人曾多次就妥善處(chù)理和解決南海問題達成重要共識。

　　勿過分解讀建設海洋強國

　　從海南省出台“登船檢查”的《條例》到“中國漁船切斷電纜”事件，一些人士分析，自中共十八大召開後，中國在南海問題上态度越來越趨於強硬，對此張明亮認爲，中國近年來在南海問題上的立場是一貫的，“十八大之後，中國有關部門在維護權益上並(bìng)沒有發生太大的變化，隻是不同時期有一些不同舉措而已，中共十八大報告提出的‘堅決維護國家海洋權益，建設海洋強國’被外界過分解讀瞭(le)。”

　　張明亮指出，無論中國在南海問題上出台什麽樣的舉措，都會導(dǎo)緻周邊(biān)國家的“應激性反應”，“這似乎是不可避免的，隻要越南等國将南海視作它們的戰略重點，那麽即使近期沒有發生這些事，它們也照樣能在其他事件上做文章。”

　　張明亮說，《海南省沿海邊防治安管理條例》規定的相關内容並(bìng)不“新鮮”，“中國從中央到地方本身在南海問題上就有著(zhe)完備的立法體系與司法解釋。1992年海口成立海事法院，從其審理案件的範圍來看，就包括瞭《條例》所規定的内容，即對非法進入中國海域的船隻立案審理的職責。”張明亮分析，《條例》不太可能被中央“叫停”，在未來執行中也會具備彈性。

　　張明亮預估，2013年南海争端仍将處於(yú)不好不壞的僵局中，“但随著(zhe)中國公務船實力的凸顯，其他國家正在紛紛效仿中國，未來中國與某些國家爆發公務船對峙事件的可能性在增大。”

　　中國印尼談海上合作

　　與此同時，爲瞭(le)扭轉不利氛圍，中國加強瞭(le)與東盟最有影響力的國家印尼的聯系。中國－印尼海上合作委員會首次會議昨天在北京舉行。這是落實今年3月兩國外長簽署的中印尼海上合作諒解備(bèi)忘錄的具體行動。中國外交部副部長傅瑩和印尼副外長瓦爾達納共同主持會議。

　　中印雙方一緻認爲，海上合作是中印尼戰略夥伴關系的重點(diǎn)領域。中印尼海上合作委員會和中印尼海上合作基金的建立，是兩國深化海洋領域合作的有力舉措。雙方将密切合作。會議審議還通過瞭(le)中印尼海上合作委員會框架下的合作項目。