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重大節假日公路拟免費通行有關部委已協調一緻|重大節日|免費通行|協調一緻來源:北京晨報(bào) 發(fā)布者:北京晨報(bào) 發(fā)布日期:2012-07-27 09:14 浏覽次數:605
26日,交通運輸部新聞發言人何建中就小汽車限購令是否推廣至其他城市、重大節假日公路免費通行能否盡早實施等熱點話題接受瞭(le)記者採(cǎi)訪。
何建中說,關於(yú)重大節假日期間收費公路免費通行的方案,目前有一些新的進展。據瞭(le)解,有關部委已經協調一緻,方案正按程序報批,批準後将盡快出台實施。 對一些城市實行車(chē)輛限行、購車(chē)搖号、牌照拍賣,包括征收道路擁堵收費等,何建中指出,這些措施本質上屬於(yú)交通需求管理的範疇。應該說治理城市交通擁堵是世界性的難題,也是一個綜合性的問題。 從國際經驗來看,優先發展公共交通是緩解城市交通擁堵的最有效的措施。我們在採(cǎi)取限行、搖号這些措施的時候,應該更緻力於(yú)發展公共交通。隻有當一個城市的公交出行分擔率達到一定程度的時候,採(cǎi)取這些措施才會更加有效。 何建中說,香港、新加坡、東京等國際大都市,小汽車(chē)擁有量都比較大,城市公共交通出行分擔率普遍在50%以上,高的甚至達到70%。我國大城市公交出行分擔率平均隻有20%左右。從這點出發,我覺得應該採(cǎi)取一些有效的措施優先發展公共交通。 首先,從(cóng)國家層(céng)面要進一步強化優先發展城市公交的戰略。其次,從(cóng)國家層(céng)面抓緊研究制定《城市公交管理條例》,從(cóng)總體上爲城市公共交通發展提供法制保障。此外,還要加快城市公交規範标準體系建設,推進城市公交的規範化、制度化發展。
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